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來源:工人日報客戶端

作者:劉靜

　　6月28日，由中鐵城投集團投資，中鐵北京工程局承建的公路工程最大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋——舟壩水庫特大橋左線順利合龍，該工程是樂西高速公路SG4標項目重點控制性工程之一，此次合龍標志著項目建設(shè)取得關(guān)鍵性進展，為樂西高速按期通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　舟壩水庫特大橋位于樂山沐川縣舟壩鎮(zhèn)南側(cè)。橋梁分線設(shè)置，橋梁橋全長351.08米，左右線橋平面半徑較大且對線型控制較高。由于橋梁跨越舟壩水庫庫區(qū)，地處峽谷地帶，地形起伏大，區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育、地震活動頻繁，地質(zhì)條件差。受陡崖深谷、單斜順坡、水庫塌岸、崩坡積體等不良地質(zhì)及水位、地形限制，現(xiàn)場施工難度較大。

　　據(jù)悉，樂西高速是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃8條縱線中的第7縱，是成都平原經(jīng)濟區(qū)與攀西經(jīng)濟區(qū)又一條聯(lián)系通道，也是大峨眉交旅融合先行示范區(qū)“五橫五縱”快速轉(zhuǎn)換網(wǎng)的重要組成部分。（工人日報客戶端記者 劉靜 通訊員 王文毓）

編輯：安彥璟