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2月10日，中鐵城投召開2025年度安全質(zhì)量環(huán)保工作會，夯實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，上好安全生產(chǎn)“開工第一課”。集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理寧銳出席會議并講話，公司各生產(chǎn)系統(tǒng)分管領(lǐng)導(dǎo)出席會議，副總經(jīng)理張健主持會議。寧銳強(qiáng)調(diào)，各單位一是要優(yōu)化頂層設(shè)計，完善運(yùn)營安全管理體系，夯實責(zé)任主體，切實強(qiáng)化“投建運(yùn)”一體化安全管理理念，充分落實投資公司安全管理首要責(zé)任；二是要強(qiáng)化系統(tǒng)學(xué)習(xí)，用好典型案例“活教材”，堅持以案促改、以案促安，加強(qiáng)與地方應(yīng)急搶險隊伍的對接，培養(yǎng)好崗位員工應(yīng)急處置能力；三是要用好管理資源，激發(fā)...

2月10日，中鐵城投召開2025年清收工作動員會。集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理寧銳出席會議并講話，黨委委員、總會計師王雪峰主持會議，領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席會議。寧銳強(qiáng)調(diào)，一要提高站位，認(rèn)清清收工作嚴(yán)峻態(tài)勢。目前，企業(yè)經(jīng)營面臨諸多挑戰(zhàn)，投資項目模式持續(xù)更迭，運(yùn)營項目培育初期存在考驗，要清醒認(rèn)識問題，直面挑戰(zhàn)；二要把握政策，疏通清收工作難點堵點。近年來，國家相繼出臺了一系列化債政策，為我們開展清收工作提供了有力的政策支撐，要抓住政策機(jī)遇，進(jìn)一步堅定信心決心；三要統(tǒng)一步調(diào)，提升清收工作協(xié)同效能。我們要持續(xù)推進(jìn)...

2月8日上午11時50分許，四川省宜賓市筠連縣沐愛鎮(zhèn)金坪村發(fā)生山體滑坡，造成10戶民房被掩埋、30余人失聯(lián)。中鐵城投高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)第一時間作出指示，立即啟動緊急預(yù)案，迅速聚集救援力量，成立中鐵城投宜賓搶險救災(zāi)指揮部，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)在宜各單位，緊急調(diào)配15臺大型救援設(shè)備和50余名專業(yè)救援人員趕赴現(xiàn)場待命。作為通往災(zāi)區(qū)唯一的高速公路通道，災(zāi)情發(fā)生后，中鐵城投宜彝高速重任在肩，立即啟動搶險救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，一場與時間賽跑、與災(zāi)難抗?fàn)幍膽?zhàn)斗全面打響。開辟生命通道，爭分奪秒保證暢行中鐵城投所轄宜彝、宜威高速...

新春將至四川成都，秦皇湖旁中鐵城投閃耀亮相成都“天府大屋檐”其中就有中鐵城投天圓地產(chǎn)明星產(chǎn)品的身影與眾多市民共迎幸福中國年天圓地產(chǎn)成立以來，沿著“基建+地產(chǎn)”的投資模式，緊跟中鐵城投步伐同發(fā)展、共奮進(jìn)。隨著集團(tuán)辦公、員工安居配套開發(fā)歷使命的完成，和一批批面向市場銷售的樓盤問世，逐步邁向?qū)I(yè)化、市場化培育新階段。是成都市信用等級A+級企業(yè)，四川省年度房地產(chǎn)企業(yè)TOP30。以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展天圓地產(chǎn)堅持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，確保企業(yè)始終沿著正確的方向穩(wěn)健前行。通過強(qiáng)化黨組織建設(shè)、發(fā)...

1月24日，中鐵城投在成都召開2025年工作會暨二屆五次職代會，總結(jié)2024年工作，分析當(dāng)前形勢，研究部署2025年工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部員工守正創(chuàng)新、銳意進(jìn)取、改革提升，加快“高質(zhì)量城投”建設(shè)步伐。集團(tuán)公司黨委書記、董事長楊林浩出席會議并講話，黨委副書記、總經(jīng)理寧銳作工作報告，外部董事姜洪友、王傳霖、郭宏軍，領(lǐng)導(dǎo)班子成員及高管出席會議。▲楊林浩講話楊林浩作了題為《筑牢發(fā)展基礎(chǔ)推動改革提升加快建成中鐵一流投資建設(shè)運(yùn)營商》的講話，他表示，面對基建行業(yè)深度調(diào)整，以及基礎(chǔ)設(shè)施投資市場政策環(huán)境的重大變化...

1月20日，中鐵城投舉行專家聘任簽約儀式，為外聘地質(zhì)專家馬惠民、外聘橋梁專家牟廷敏、外聘路基專家魏永幸及內(nèi)聘二級、三級專家等7人頒發(fā)聘書。集團(tuán)公司黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師趙愛軍主持會議，本部相關(guān)部門參加會議。會議指出，當(dāng)前市場環(huán)境瞬息萬變，企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，整合好、運(yùn)用好外部高端智力資源，能有效促進(jìn)技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)，對提升企業(yè)創(chuàng)新力和競爭力具有重要意義。會議強(qiáng)調(diào)，專家人才要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，切實增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，主動發(fā)揮“亮劍精神”，為企業(yè)發(fā)展提供全方位、深層次的指導(dǎo)與...

起步即沖刺實干開新局近日中鐵城投各重點工程呈現(xiàn)昂揚(yáng)拼搏的工作狀態(tài)開足馬力沖刺2025“開門紅”四川分公司以開年即沖刺的姿態(tài)抓好項目建設(shè)新年伊始，甘孜州康定市氣溫持續(xù)走低，室外溫度達(dá)到零下10攝氏度，但康新高速項目施工熱度卻未減分毫，近千人頂著寒風(fēng)奮戰(zhàn)在多個隧道施工現(xiàn)場。為做好冬季施工技術(shù)及安全交底，項目統(tǒng)籌安排，優(yōu)化資源配置，根據(jù)施工進(jìn)度提前囤積材料及設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備，保證物資機(jī)械配置充足。拌合站采用電熱棒、風(fēng)炮燈對水及集料進(jìn)行預(yù)加熱；混凝土罐車“穿衣”包裹保溫層，保證混凝土三性及強(qiáng)度達(dá)標(biāo)；制梁場建...

近日，中國中鐵公布了2024年度“中國中鐵優(yōu)質(zhì)工程”和“中國中鐵綠色施工科技示范工程”評選結(jié)果，中鐵城投5個項目榜上有名。其中若羌至民豐高速公路榮獲“中國中鐵金杯”；宜賓至彝良高速公路（四川境段）、宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院、內(nèi)江師范學(xué)院新校區(qū)3個項目榮獲“中國中鐵杯”；G577精伊線公路工程榮獲“中國中鐵綠色施工科技示范工程”。若民高速公路若羌至民豐高速公路工程全長530.2km，路基寬27米，設(shè)計速度120km/h,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是國內(nèi)一次性建成通車?yán)锍套铋L的高速公路項目。中鐵城投堅...

新年伊始，大涼山布拖縣地洛鎮(zhèn)。扎臺村1號特大橋建設(shè)工地，24臺鉆機(jī)排開戰(zhàn)場，運(yùn)輸車輛穿梭往返，施工的轟鳴聲交織成一曲激昂的建設(shè)樂章，西昭高速建設(shè)攻堅的號角響徹山谷。▲建設(shè)中的西昭高速01.大涼山深處的攻堅號角作為西昭高速最后一個開工的重點工程，扎臺村1號特大橋建設(shè)備受矚目，中鐵城投川西南分公司以確保全線如期貫通為目標(biāo)，統(tǒng)籌人力、物力和技術(shù)等方面的優(yōu)勢資源，順利實現(xiàn)了首根鉆孔樁開鉆的節(jié)點目標(biāo)。自2021年開工建設(shè)以來，西昭高速的建設(shè)歷程充滿艱辛與挑戰(zhàn)。突如其來的疫情，打亂了原有的施工節(jié)奏；不良地質(zhì)...

近日中鐵城投所屬成都軌道指揮部持續(xù)推進(jìn)“還道于民”工作截至目前已實現(xiàn)圍擋“瘦身”25435.81平方米為持續(xù)降低城市擁堵指數(shù)不斷提升城市通勤效率凝聚中鐵智慧貢獻(xiàn)中鐵力量中國中鐵參建的第四期成都軌道交通線路大都距離中心城區(qū)較近，地下管線錯綜復(fù)雜，建筑物密集，施工場地有限，部分場地被形容為“螺螄殼里做道場，大米粒上雕朵花”。看似占地面積很大的圍擋，實際上都是綜合考慮周邊各種環(huán)境后才“緊鑼密鼓”布置的“營寨”。▲部分站點退圍還道前后對比為保障退圍施工順利完成，中鐵城投成都軌道指揮部與各參建工區(qū)簽訂《退...

12月27日15時00分由中鐵城投投資建設(shè)運(yùn)營的樂西高速公路（樂山至馬邊段）正式通車運(yùn)營樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）全長84.1公里，其中新建主線起于樂山市西側(cè)冷山互通接樂雅高速，止于仁沐新高速馬邊支線武圣樞紐互通。途經(jīng)樂山市峨眉山市、市中區(qū)、高新區(qū)、沙灣區(qū)、沐川縣，主線全長75.76公里，聯(lián)絡(luò)線全長8.34公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。全線設(shè)橋梁74座，隧道7座，互通式立交10座，管理中心1處，服務(wù)區(qū)1處，收費站7處，總投資164.79億元。開工以來，中國...

單日單臺架橋機(jī)完成架梁12片，單日全線完成抗滑樁12根，單日全線攤鋪水穩(wěn)2.7萬噸，單日全線攤鋪瀝青1.5萬噸，……一個又一個數(shù)據(jù)不斷刷新著“樂西速度”。▲福祿互通及石油廠特大橋隆冬清晨，站在樂西高速石油廠特大橋上極目遠(yuǎn)眺，只見山巒疊嶂、煙波浩瀚，宛如一幅濃墨重彩的風(fēng)景畫。在這幅畫中，樂西高速公路恰似一條騰飛的巨龍，自北向南，跨越江河峽谷，在郁郁蔥蔥的崇山峻嶺間蜿蜒伸展。2024年12月27日，由中國中鐵、中鐵城投投資建設(shè)的樂西高速公路（樂山至馬邊段）建成通車。▲黃丹互通決戰(zhàn)決勝的沖鋒號吹響后，...